קו 1 של המטרו באתונה: הרכבת המשופצת הראשונה מתוך 14 נכנסה לשירות
זה השדרוג הראשון מסוגו בקו פיראוס–קיפיסיה מזה 22 שנים. הפרויקט אמור להסתיים בסוף 2027.
מה זה אומר לך
- משקיע
- קו 1 עובר בפיראוס, במרכז אתונה ובפרברים הצפוניים. קרונות משופצים משפרים את הנסיעה בקו, אבל לא משנים את המסלול או את התחנות.
- תושב
- מי שנוסע בקו הירוק בין פיראוס לקיפיסיה יפגוש בהדרגה קרונות עם מיזוג, מצלמות ומושבים חדשים.
הרכבת הראשונה מתוך 14 רכבות שעוברות שיפוץ מלא נכנסה ביום רביעי, 7 באוקטובר, לשירות בקו 1 של המטרו באתונה, בין פיראוס לקיפיסיה. לפי , זה השדרוג הראשון מסוגו בקו מזה 22 שנים.
מה משתנה בקרונות
הקרונות, מתחילת שנות השמונים, מפורקים עד השלדה ומקבלים מנועים, מערכות חשמל, מצלמות אבטחה, תאורה, מושבים ומיזוג אוויר חדשים. הם אמורים לשרת עוד 25 שנה.
את העבודה מבצעת החברה הספרדית CAF במפעל בוולוס, במימון האיחוד האירופי. רכבת שנייה נמצאת בבדיקות, וארבע נוספות בשיפוץ. הפרויקט כולו אמור להסתיים בסוף 2027.
מקורות
- eKathimerini (נפתח בחלון חדש)(אנגלית)
כתבות נוספות
מבצע "כיכרות נקיות": המשטרה נכנסת לשכונות במרכז אתונה
שוטרים נפרסו באגיוס פנטלימונאס, בכיכר אמריקיס ובכיכר ויקטוריה. השר לביטחון האזרח, מיכאליס כריסוכואידיס, הודיע גם על הצעת חוק בנושא שכירות.
סלוניקי: מרפאה פרטית נסגרה לצמיתות בחשד לטיפולי סרטן לא חוקיים
23 המטופלים האחרונים הועברו למרכזים רפואיים אחרים. הרגולטור בודק את כל 11 בתי החולים בקבוצה.
נפט לחימום יוזל ב-40 סנט לליטר, וקצבת החימום עולה ב-30%
ההנחה בתחנות הדלק חלה מ-15 עד 31 באוקטובר. החלטה על הארכה לנובמבר תתקבל עד סוף החודש.
שביתות בדרך: מורים ורופאים ב-21 באוקטובר, המגזר הציבורי ב-25 בנובמבר
ADEDY, ארגון הגג של עובדי המדינה, הכריז על שביתה כללית של 24 שעות ב-25 בנובמבר. לפני כן ישבתו מורים, רופאים בבתי חולים ועובדי אוניברסיטאות.